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競馬の予想サイトや競馬公式情報でも使われる競馬専門用語
あ行 l か行 l さ行 l た行 l な行 l は行 l ま行 l や行 l ら・わ行
【穴馬（あなうま）】
「穴馬」とはオッズが高く、人気が低い競走馬のことを指す。
多くの人が期待していないため、馬券の売れ行きが少なく結果として高配当になりやすい。
穴馬が好走する要因としては、コース適性・展開の恩恵・騎手の巧みな騎乗・成長や調教の良化などが挙げられる。
競馬予想では、人気馬（本命）と組み合わせることで、高配当を狙う戦略として重視される。
【あれる】
競馬において「荒れる」とは人気薄の馬が上位に来て、馬券の配当が大きく跳ね上がることを指す。
一般的に1番人気や上位人気馬が順当に勝つと「堅い（かたい）」レースと表現されるが、人気薄の馬が激走し予想が難しい展開になると「荒れたレース」となる。
荒れやすいレースの特徴として、ハンデ戦・道悪（馬場が悪い）・出走馬の実力差が少ないなどの要素が挙げられる。
【1番人気（いちばんにんき）】
単勝馬券が最も売れている競走馬のこと。
競馬の馬券はオッズ（配当倍率）が変動する仕組みになっており、購入者が多い馬ほどオッズが低くなる。
そのため1番人気の馬は最も勝つ可能性が高いと予想されている馬とされる。
ただし必ずしも勝利するわけではなく、1番人気の勝率は約30%〜40%程度とされている（レース条件による）。
1番人気の取捨選択が馬券的中の鍵となることが多い。
【一般競走（いっぱんきょうそう）】
特別競走ではないレースのことを指し、「平場戦（ひらばせん）」とも呼ばれる。
中央競馬（JRA）では、新馬戦・未勝利戦・1勝クラス（500万下）・2勝クラス（1000万下）・3勝クラス（1600万下）などが該当する。
これらはクラス分けされた競走で、特別競走（重賞・オープン特別など）とは異なり、通常のレース賞金が設定されている。
一般競走の成績によって、馬が上のクラスへ昇格する仕組みになっている。
【ウインズ】
ウインズ（WINS）とはJRA（日本中央競馬会）が運営する場外馬券発売所のこと。
競馬場に行かなくても馬券を購入できる施設で、日本全国に設置されている。
正式には「JRAウインズ」と呼ばれ、場内には馬券の購入窓口、払い戻し機、レース映像を観戦できるスクリーンなどがある。
近年はインターネット投票（即PAT・A-PAT）の普及により、利用者は減少傾向にあるが、一部のファンにとっては重要な拠点となっている。
【馬主（ばぬし）】
競走馬の所有者（オーナー）のこと。
JRAのレースに出走させるには、日本中央競馬会（JRA）に馬主登録をする必要があり、一定の財力や資産条件を満たす必要がある。
馬主は自らが所有する馬の購入・維持費用を負担し、レースの賞金や副賞などを受け取る権利を持つ。
馬主の名前はレーシングプログラムや出馬表にも記載され、馬名の由来にも関係することがある。
法人馬主やクラブ馬主など、様々な形態が存在する。
【馬番（うまばん）】
競走馬がレースでつけるゼッケンの番号のこと。
馬番はゲート番号（枠順）とは異なり、通常、出走表に記載される馬の番号を指す。
例えば8枠15番の馬がいても、ゲートの位置（枠順）は8枠だが、馬番は「15番」となる。
馬券の購入時には馬番を基にした「単勝」「複勝」「馬連」「馬単」「三連単」などの方式があり、枠番（枠連）とは別の要素として扱われる。
【追い込み馬（おいこみば）】
レースの序盤から中盤にかけて後方で待機し、最後の直線で一気にスパートをかけるタイプの競走馬を指す。
展開やペースによって成績が左右されやすいが、ハマれば豪快な末脚を披露し劇的な逆転勝利を決めることも多い。
追い込み馬の特徴：
スタートダッシュがあまり得意ではない
末脚（ラストスパート）が非常に鋭い
直線が長いコースや、ペースが速い展開が有利
馬群を捌く技術が求められるため、騎手の腕が重要
有名な追い込み馬としては、ディープインパクト、ナリタブライアン、ゴールドシップなどが挙げられる。
【大外（おおそと）】
レース中に最も外側を走ることを指す。特に最後の直線で外に持ち出し、一気にスパートする場面を「大外を回る」「大外一気」と表現することが多い。
大外のメリットとデメリット：
メリット: 馬群に包まれずスムーズに加速できる
デメリット: 距離ロスが大きくなりやすい
特にコーナーのきつい小回りコースでは「大外ぶん回し」となると不利になりやすい。
一方で直線の長い東京競馬場などでは「大外一気」が決まりやすいケースもある。
【回収率（かいしゅうりつ）】
馬券に投資した金額に対して、どれだけ回収できたかを示す指標で、以下の計算式で求められる。
回収率（％） = （払戻金 ÷ 購入金額）× 100
100%を超えれば「プラス収支」、100%未満なら「マイナス収支」
例）1万円分の馬券を購入し、12,000円の払い戻し → 回収率 120%
例）1万円分の馬券を購入し、8,000円の払い戻し → 回収率 80%
競馬を長期的に楽しむためには、回収率100%超え（プラス収支）を目指すことが理想だが現実的には難しいため、的中率とのバランスも重要になる。
【ガレる】
競走馬がストレスや疲労で馬体が細くなり、元気がなくなることを指す。
競走馬はレースや調教で大きな負担がかかるため、消耗が激しくなると「ガレる」ことがある。
体重が大きく減少し、特に肋骨が浮き出るほど痩せ細る場合もある。
気性が繊細な馬や、連戦が続いた馬に多く見られる。
ガレるとレースでのパフォーマンスが大幅に落ちるため、馬体重の増減は競馬予想の重要なポイントの一つとなる。
【騎手（きしゅ）】
競走馬に騎乗し、レースを戦うジョッキーのこと。
体重制限があるため、一般的に小柄な人物が多い。
騎乗技術だけでなく、馬の気性を理解し、適切に操る能力が求められる。
騎手によって得意な戦法（逃げ、差し、追い込み）や、得意な競馬場・コースなどがある。
日本ではJRA（中央競馬）と地方競馬のライセンスが分かれており、中央競馬の騎手になるにはJRA競馬学校の卒業が必須。
代表的な騎手には武豊、ルメール、川田将雅などがいる。
【厩務員（きゅうむいん）】
競走馬の日常的な世話を担当するスタッフ。
餌やり、馬房の掃除、馬の手入れ（ブラッシングなど）、調教補助を行う
調教師や騎手と連携し、馬の健康管理や気性の把握にも努める。
競馬場への輸送やパドックでの誘導も担当する。
担当する馬と深い信頼関係を築くことが重要で、「厩務員の腕次第で馬の成績が変わる」と言われることもある。
【斤量（きんりょう）】
競走馬がレース時に背負う重量（負担重量）のこと。
斤量は騎手の体重＋鞍（くら）＋オモリの合計で決まり、レースごとに定められている。
斤量はレース条件によって変わり、以下のような種類がある。
定量戦：馬齢や性別ごとに決められた斤量（例：3歳馬56kg、牝馬2kg減）
別定戦：獲得賞金や実績に応じて斤量が変わる
ハンデ戦：実力差を補うため、実績のある馬ほど重い斤量を課される
斤量が重くなると、馬の負担が増えてスタミナを消耗しやすくなり、レース結果に影響を及ぼす。
【掲示板（けいじばん）】
レース結果の上位馬の着順やタイムを表示する電光掲示板。
競馬場のゴール前に設置され、通常1着～5着までの馬が表示される。
掲示板に載ることには以下のような意味がある。
賞金の対象になる（一般的に5着以内が賞金獲得）
競走馬の評価に影響し、次走の斤量や人気に反映される
馬券の払い戻し対象となる（複勝、ワイドなど）
馬券的には「掲示板止まり（＝5着以内だけど馬券圏外）」という言葉が使われることもある。
【ゲート】
競走馬がスタート前に入るスターティングブロックのこと。
正式には「発走機」と呼ばれ、ゲートが開いた瞬間にレースがスタートする。
スタートの出遅れを防ぐために、ゲートの入り方や待機姿勢が重要
「ゲート試験」に合格しないとレースに出走できない
ゲート内で落ち着かない馬（気性難）は、出遅れのリスクが高い
ゲートの出方によって、逃げ馬・先行馬の勝率が大きく変わるため、スタートは競馬の重要な要素となる。
【毛艶（けづや）】
馬の毛並みの状態を示し、競走馬の健康状態を判断する重要な指標。
毛艶が良い馬は健康で調子が良いとされ、競馬予想の際にも参考にされる。
毛艶が良い → ツヤツヤして光沢がある、健康状態が良好
毛艶が悪い → くすんでいる、パサついている、元気がない
調子が良い馬は発汗も適度で、血行が良く、レースで好走する可能性が高いと考えられる。
パドック（下見所）では、馬の毛艶を確認して馬券の参考にする人も多い。
【小回り（こまわり）】
コーナーがきつく、直線が短い競馬場のこと。
代表的な小回り競馬場として、福島競馬場・小倉競馬場・札幌競馬場などがある。
小回りコースの特徴
逃げ・先行馬が有利（直線が短いため、前に行く馬が粘りやすい）
差し・追い込み馬は不利（直線が短いため、追い込みが届きにくい）
コーナーワークが重要（器用に立ち回れる馬が有利）
コース適性が非常に重要で、小回り巧者と呼ばれる馬が好走しやすい。
【差し（さし）】
中団からやや後方に位置し、直線で前に出て勝負する戦法のこと。
逃げ・先行馬のペースが速くなり、終盤でスタミナが切れると差し馬が台頭する。
差しが決まりやすい条件
ペースが速いレース（前がバテる）
直線が長いコース（東京競馬場など）
馬場が悪い時（前が止まりやすい）
差し馬は「末脚（ラストスパート）が鋭い馬」が多く、展開次第では強力な武器になる。
競馬中継では「差し切った！」「差し届かず！」と実況されることが多い。
【軸馬（じくうま）】
馬券を組み立てる際の中心となる馬のこと。
例えば、馬連・三連複・三連単を購入する際、必ず馬券に絡める馬を「軸馬」と呼ぶ。
軸馬を選ぶことで、購入点数を絞りつつ、高配当を狙いやすくなる。
軸馬の選び方
実力・安定感のある馬（過去の成績が安定している）
展開に恵まれやすい馬（逃げ・先行で展開有利など）
オッズがある程度低い馬（極端な穴馬を軸にするとリスク大）
馬券の種類によって、軸馬の考え方が異なる
単勝・複勝 → 軸馬=1着または3着以内に入る馬
馬連・ワイド・三連複 → 軸馬+他の馬と組み合わせる
三連単 → 軸馬を1着に固定する（1着固定）or 2・3着に固定する（ヒモ固定）
【絞る（しぼる）】
競走馬の体重調整のために意図的に馬体を減らすこと。
休養明けの馬は太りやすいため、調教や餌の調整によって「馬体を絞る」必要がある。
太め残り（体重が重すぎる）だと、レースで動きが鈍くなりやすい。
絞りすぎると逆にスタミナが落ちるため、バランスが重要。
馬体重の変化は競馬予想において重要な要素であり、パドックや馬体重発表で状態をチェックすることが多い。
【招待レース（しょうたいれーす）】
海外馬や地方馬を中央競馬に招待して行うレースのこと。
JRAの国際競走（GI・GII）では、海外の強豪馬を招待し、世界レベルの戦いが繰り広げられる。
代表的な招待レース
ジャパンカップ（GI） → 世界のトップホースが参戦
高松宮記念（GI）・スプリンターズステークス（GI） → 香港や欧州の短距離馬が参戦
チャンピオンズカップ（GI） → アメリカやドバイのダート馬が参戦
地方競馬でも、JRA馬を招待して行う交流重賞（JpnI, JpnII, JpnIII）がある。
【新馬戦（しんばせん）】
デビュー前の競走馬が初めて走るレースのこと。
2歳戦・3歳戦の馬が対象となる。
1度出走して負けた場合、「未勝利戦」へと進むが、同一開催内で再度新馬戦に出走できる場合もある。
新馬戦の特徴
各馬の実力が未知数 → 調教内容や血統が重要な予想要素
成長段階の馬が多いため、レース展開が読みにくい
名馬のデビュー戦が多く、注目度が高い
新馬戦を圧勝した馬は、その後のクラシックレース（皐月賞・ダービー・オークス）に向けて期待されることが多い。
【先行（せんこう）】
レース中に前の2～3番手の位置で進め、直線で抜け出す脚質のこと。
逃げ馬ほどハナ（1番手）を主張せず、2～3番手の好位で競馬を進める。
先行馬はバテにくく、競馬で最も勝ちやすい戦法とされる。
先行が有利な条件
小回りコース（福島・小倉・札幌） → 直線が短く、後ろからの追い込みが難しい
スローペース → 逃げ・先行勢が有利
馬場が重い → 後ろからの末脚が効きにくい
代表的な先行馬の名馬
キタサンブラック（好位から押し切る競馬が得意）
ゴールドシップ（阪神大賞典の先行策）
【早熟馬（そうじゅくば）】
3〜4歳でピークを迎え、成長が早いが、その後の活躍が期待しにくい競走馬。
2歳・3歳戦では活躍しやすいが、古馬になると力が落ちることが多い。
逆に、成長が遅く、晩成型の馬は古馬になってから本格化する。
早熟馬の特徴
2歳戦・3歳クラシック戦で好成績を残す
スピードの絶対値が高いが、スタミナや成長力に欠ける
古馬になってから成績が下降しやすい
代表的な早熟馬
メイショウボーラー（2〜3歳時に活躍 → 4歳以降低迷）
フジキセキ（2歳で圧倒的な強さ → 早期引退）
クラシックレース（皐月賞・ダービー・オークス）では、早熟馬が活躍するケースが多いが、古馬G1では苦戦することが多い。
【ターフィー】
JRA（日本中央競馬会）の公式マスコットキャラクター。
緑色の馬のキャラクターで、JRAのPR活動や競馬場のイベントなどで活躍。
子ども向けの競馬普及活動にも登場し、グッズやぬいぐるみとしても販売されている。
「ターフ（芝）」+「ハッピー」を掛け合わせた名前とされる。
JRAの競馬場でターフィーショップというオリジナルグッズ販売店も展開されている。
【ターフビジョン】
競馬場に設置されている巨大スクリーン（ディスプレイ）のこと。
レースの中継、オッズ情報、パドック映像、払戻金などを映す。
競馬場の観客がリアルタイムでレースの展開を確認できる重要な設備。
「ターフ（芝）」＋「ビジョン（映像）」の組み合わせ。
日本最大級のターフビジョンは、東京競馬場（幅66.4m × 高さ11.2m）で、世界有数の大きさを誇る。
【大差（たいさ）】
レースの着差が10馬身以上開いた場合のこと。
圧倒的な勝利を示す着差で、特に強い馬が実力を見せつけたときに使われる。
例：「大差勝ち」→ 2着馬と10馬身以上の差をつけて圧勝すること。
競馬実況では「大差圧勝！」などと表現されることが多い。
大差勝ちの代表例：
シンボリルドルフ（日本ダービー）
ディープインパクト（弥生賞）
【単騎（たんき）】
レースで1頭が馬群から大きく離れて単独で走っている状態のこと。
単騎逃げ：他の馬がついてこず、1頭だけ前に行く状態（逃げ馬が理想的な展開になりやすい）。
単騎ポツン：馬群の後方で1頭だけ離されている状態（騎手の作戦による場合や、馬の調子が悪い場合）。
単騎逃げのメリット
マイペースで走れるため、粘り込みやすい。
後続馬が競りかけてこないと、そのまま押し切る可能性が高い。
単騎逃げで有名な馬：
キタサンブラック（2017年天皇賞・春）
サイレンススズカ（1998年毎日王冠）
【着差（ちゃくさ）】
レースのゴール時に、1着と2着、2着と3着などの間にどれだけ差がついたかを示すもの。
着差の単位：
ハナ（鼻差） → 数センチの僅差
クビ（首差） → 1/4馬身程度
1馬身 → 馬1頭分の長さ（約2.5m）
大差 → 10馬身以上
着差が大きいほど圧勝したことを示し、小さいほど接戦だったことを意味する。
馬券の的中にも直結する要素で、写真判定が行われることもある。
【調教（ちょうきょう）】
競走馬がレース前に行うトレーニング（鍛錬）のこと。
調教の内容は馬の状態を左右し、競馬予想においても重要なポイントとされる。
調教が良い馬は仕上がりが良く、好走しやすい。
逆に、調教が軽すぎる（負荷が足りない）馬は、本番での走りに不安が残る。
主な調教コース：
坂路調教（坂道でスピード強化）
ウッドチップコース（負担をかけずにスピード強化）
芝コース（実戦に近い調教）
調教のタイムや動きを確認し、競馬新聞や予想の参考にすることが多い。
【直線（ちょくせん）】
競馬場のコースで、最後の第4コーナーを回り、ゴールまでの直線部分を指す。
直線の長さは競馬場ごとに異なる。
東京競馬場（芝・約525m）→ 日本最長の直線で、差し・追い込みが決まりやすい
中山競馬場（芝・約310m）→ 短く、逃げ・先行馬が有利
坂の有無も影響する。
急坂あり（中山・阪神） → スタミナが必要
平坦（京都・小倉） → スピード勝負
「直線一気」というフレーズは、追い込み馬がゴール前で一気に加速して勝つ展開を指す。
【蹄鉄（ていてつ）】
馬の蹄（ひづめ）を保護するために装着する金属製の馬具。
馬のひづめは人間の爪と同じように伸びるため、定期的に交換が必要。
蹄鉄の種類
普通蹄鉄 → 一般的な金属製のもの
軽量蹄鉄 → 競走馬向けの軽い素材
滑り止め付き → ダートや雨の日の馬場対策
プラスチック製 → クッション性を高めたもの
レース前に「蹄鉄を打ち替えた」などの情報が出ることもあり、馬の走りに影響を与える場合がある。
【トゥインクルレース】
地方競馬場で開催されるナイター競馬の愛称。
「トゥインクル（Twinkle）」は「きらめき」「輝き」の意味。
1986年に大井競馬場が日本初のナイター競馬を導入。
現在は大井、川崎、船橋、門別、名古屋、園田、佐賀などで開催。
ナイター競馬は仕事帰りの競馬ファンにも人気があり、特に大井競馬場は「東京シティ競馬（TCK）」として親しまれている。
【夏競馬（なつけいば）】
7月・8月に行われるローカル競馬場（函館・札幌・新潟・小倉）の開催。
中央競馬のメイン競馬場（東京・阪神・中山・京都）が休催し、地方のローカル開催となる。
夏競馬の特徴
芝が傷みやすく、馬場が荒れやすい。
暑さに強い馬（夏馬）が活躍しやすい。
若手騎手にチャンスが回る。
「夏競馬は荒れる」と言われることもあり、高配当が出やすい傾向がある。
【逃げ（にげ）】
レース序盤から先頭に立ち、そのまま押し切る脚質。
逃げ馬は「ハナを切る」とも言われる。
逃げ切り勝ちは「逃げ切った！」と実況されることが多い。
逃げが決まりやすい条件
スローペース → 先頭馬が楽に走れる
小回りコース（福島・小倉） → 直線が短いため、後続が追いつきにくい
不良馬場（雨天） → 後続の馬が伸びにくい
有名な逃げ馬
サイレンススズカ（圧倒的なハイペース逃げ）
キタサンブラック（先行気味の逃げ）
【入着（にゅうちゃく）】
レースで1着～5着以内に入ること。
賞金が支給されるのは基本的に5着までのため、馬主や関係者にとっては重要。
馬券的には3着以内（複勝・ワイド）に入ることがポイント。
入着の意味合い
1着（優勝） → 賞金＆名誉
2～3着 → 次走の優先出走権（重賞では重要）
4～5着 → 賞金は得られるが、馬券には絡まないことも
「掲示板に載る（5着以内）」＝安定した成績と評価される。
【配当金（はいとうきん）】
馬券が的中した際に受け取る払い戻し金のこと。
オッズに応じて配当が決まる。
例）単勝オッズ5.0倍 → 1000円購入 → 配当金 5000円
的中した馬券の種類によって払い戻し額が異なる。
単勝・複勝 → シンプルで的中しやすいが、配当は低め
馬連・馬単・ワイド → 2頭の組み合わせを的中させる
三連複・三連単 → 的中難易度が高く、高配当になりやすい
配当金はレースごとに異なり、人気馬の組み合わせなら低配当、穴馬が絡むと高配当となる。
【馬群（ばぐん）】
レース中に複数の競走馬が密集して走る状態。
馬群の特徴
逃げ・先行馬がレースを引っ張ると、後ろの馬が馬群を形成することが多い。
差し・追い込み馬は、馬群をさばいて抜け出す必要がある。
「馬群に包まれる」と不利になることが多い。（前が壁になり動きづらい）
馬群の影響を受けにくい大外枠や、抜け出しやすい先行策は有利になることが多い。
【パドック】
レース前に競走馬が観客に披露されるエリア。
馬のコンディションをチェックできる重要な場所。
毛艶の良し悪し → 調子のバロメーター
落ち着き具合 → 気性が荒いと消耗が激しい
歩様（歩き方） → 柔らかくスムーズな動きが理想
競馬ファンや専門家はパドックで馬の状態を見て、馬券の参考にすることが多い。
【払い戻し（はらいもどし）】
的中した馬券を換金し、配当金を受け取ること。
競馬場・ウインズ（場外馬券場）・インターネット投票（即PAT・A-PAT）などで行える。
JRAの競馬場では、レース開催日のみ払い戻し可能。
未換金の馬券は、原則として60日以内に払い戻さないと無効になる。
近年では、スマホやパソコンで即時払い戻しができる「即PAT」が主流になっている。
【晩成（ばんせい）】
4歳後半以降に成長し、本格化する競走馬のこと。
2歳・3歳時には目立たないが、成長とともに力をつける馬を指す。
逆に、若いうちから活躍する馬は「早熟馬」と呼ばれる。
晩成型の馬は、長距離戦やダート路線で活躍することが多い。
代表的な晩成馬
ゴールドシップ（3歳クラシック後半から力を発揮）
オグリキャップ（4歳以降にG1戦線で活躍）
メジロマックイーン（古馬になってから最強クラスに）
【蹄（ひづめ）】
馬の足の爪にあたる部分で、体重を支える重要な部位。
人間の爪と同じく伸び続けるため、定期的に手入れが必要。
走る際の衝撃を和らげる役割があり、蹄の健康は競走能力に直結する。
蹄鉄（ていてつ）を装着することで、蹄の摩耗を防ぎ、グリップ力を高める。
蹄が弱いと、走行時に影響が出るため、レース前に「蹄の状態」が注目されることもある。
【フケ】
牝馬が発情している状態。
発情期にはレースで集中力を欠くことがあり、不利になることが多い。
フケの兆候
しっぽを高く上げる
騎手の指示に従いにくくなる
他の馬に対して過敏な反応を示す
牝馬はフケの影響を受けやすいため、「フケが来ている牝馬は割引評価」とする競馬ファンも多い。
【不良（ふりょう）】
「不良馬場」の略称で、馬場状態が最も悪い状態を指す。
芝・ダートともに、雨や水分を含みすぎた結果、走りにくくなった状態。
馬場状態は「良・稍重（ややおも）・重・不良」の4段階で表され、不良馬場は最悪のコンディション。
脚抜きの良い不良馬場（スピードが出る）と、泥んこで走りにくい不良馬場（スタミナ勝負）に分かれる。
不良馬場の特徴：
前が止まりにくい（逃げ・先行有利）
ダートはパワー型が有利（軽い馬場ならスピード型も活躍）
芝は道悪巧者が好走しやすい（父や母が欧州血統の馬が得意な傾向）
【放牧（ほうぼく）】
競走馬をリフレッシュさせるために牧場で休養させること。
レースや調教での疲労を回復させる目的で行われる。
短期放牧（1ヶ月未満） → リフレッシュ目的
長期放牧（1ヶ月以上） → 体調不良や故障からの回復目的
放牧先としては、ノーザンファーム・社台ファーム・山元トレセンなどが有名。
調教師の判断で放牧され、復帰戦では「休み明け（放牧明け）」として状態が気になるポイントとなる。
【本命馬（ほんめいば）】
レースに出走する競走馬の中で、最も人気があり、実力が高いとされる馬。
オッズが最も低い馬（＝1番人気）であることが多い。
競馬新聞や予想では「◎（本命）」の印が付けられる。
本命馬の取捨選択が、馬券の勝敗を左右するポイントとなる。
本命馬の特徴：
過去の成績が安定している
コース適性が高い
騎手が強い（ルメール・川田・武豊など）
ただし、本命馬が必ず勝つわけではなく、「競馬に絶対はない」と言われる通り、人気馬でも敗れることは多い。
【万馬券（まんばけん）】
100円の馬券が1万円以上になる馬券のこと。
的中時の払い戻しが「万単位」になることから「万馬券」と呼ばれる。
さらに、10万円を超えると「10万馬券」、100万円を超えると「100万馬券」となる。
3連単で高配当が出やすく、100万馬券が出ることも珍しくない。
万馬券が出やすい条件:
荒れたレース（人気薄の馬が激走）
ハンデ戦（実力差がつきにくい）
天候・馬場が悪いとき（不良馬場など）
競馬ファンにとって、万馬券を的中させることは夢の一つとされる。
【未勝利戦（みしょうりせん）】
まだ一度も1着を取ったことのない競走馬が出走するレース。
2歳戦・3歳戦で行われ、未勝利の馬が勝ち上がるための重要なレース。
3歳秋までに未勝利を脱出できないと、中央競馬（JRA）で走る権利を失い、地方競馬（地方転籍）や引退を余儀なくされる。
未勝利戦を勝ち上がると、1勝クラス（旧500万下）に進む。
未勝利戦は、馬の成長度合いや適性を見極める重要なレースとされ、将来の重賞馬が誕生することもある。
【メインレース】
1日の競馬開催の中で最も注目されるレースのこと。
通常、その日の11レース目に行われることが多い。（ただし、例外もあり）
重賞競走（GI・GII・GIII）や特別戦がメインレースに設定されることが多い。
メインレースはその日最も多くのファンが注目し、売上も他のレースより圧倒的に高い。
代表的なメインレース：
東京競馬場の「東京優駿（日本ダービー）」
阪神競馬場の「宝塚記念」
中山競馬場の「有馬記念」
【もまれる】
レース中に馬群に包まれて思うように走れない状態のこと。
競走馬は基本的に馬群の中でストレスを感じやすい。
もまれると、折り合いを欠いたり、前が詰まって動けなくなることがある。
特に、気性が激しい馬（逃げ・先行タイプ）は、もまれると力を発揮しにくい。
もまれないようにするために、騎手は外目の枠を選んだり、スタート後に前目の位置を取ることが多い。
【やらず】
勝つ気がないのに出走することを指す俗語。
人気馬が凡走した際に「やらずだったのでは？」と言われることがある。
本来は「馬主や調教師の指示で、本気で勝ちに行かない騎乗をすること」を指すが、競馬ファンの間では「期待された馬が思わぬ敗戦をしたとき」に広く使われる。
やらずが疑われるケース：
次走が本番（重要なレース）で、調整のための出走
レース中に騎手が積極的に追わなかったように見える
明らかに実力のある馬が大敗する
公正競馬が求められるため、実際には「やらず」があるかどうかは不明だが、競馬ファンの間で議論になることが多い言葉。
【よれる】
競走馬がスタミナ切れやバランスを崩して、斜めに走ること。
ゴール前の追い比べで、疲労した馬がまっすぐ走れなくなることが多い。
馬体が接触する原因となり、斜行（しゃこう）と判定されると制裁の対象になることも。
気性が荒い馬や、走りに癖がある馬はよれやすい。
よれた例（有名なケース）：
2019年桜花賞 → グランアレグリアが外に膨れながらも勝利
2021年日本ダービー → エフフォーリアが直線で少し内によれるが粘る
【良馬場（りょうばば）】
最も走りやすい馬場の状態のこと。
芝・ダートともに、水分を含まず適度に乾いている理想的な状態。
馬場状態は 「良・稍重（ややおも）・重・不良」 の4段階で発表される。
速いタイムが出やすく、スピード馬が有利になりやすい。
良馬場での特徴：
逃げ・先行馬が有利になりやすい（ペース次第）
純粋なスピード勝負になりやすい
馬場適性（道悪の鬼など）があまり影響しない
【連闘（れんとう）】
2週連続でレースに出走すること。
通常、競走馬は1か月以上の間隔を空けて出走することが多い。
しかし、調子が良い馬や、未勝利戦を突破するために短期間でレースを使うことがある。
連闘のメリット・デメリット
メリット → 調子が良い馬なら、その勢いで好走することがある
デメリット → 体調管理が難しく、疲労が抜けていないと凡走しやすい
連闘で好走した例：
2010年安田記念 → ショウワモダン（前週オープン勝ち→G1優勝）
2018年京都記念 → クリンチャー（前走2着→勝利）
【枠順（わくじゅん）】
競走馬のスタートゲートの位置（出走枠）のこと。
「1枠1番」などの形で発表される。
競馬では馬番（ゼッケン番号）と枠順は異なるが、一般的に「枠番」とも呼ばれる。
枠順はレースの展開に大きく影響するため、競馬予想において重要なポイントとなる。
枠順の影響：
内枠（1枠・2枠） → コーナーで有利だが、馬群に包まれるリスクあり
外枠（7枠・8枠） → 競り合いを避けられるが、距離ロスが発生しやすい
芝・ダートのコースによって有利・不利が異なる
代表的な「枠順の運命を分けたレース」
2021年有馬記念 → 1枠1番のエフフォーリアが内からスムーズに抜け出して勝利
2016年日本ダービー → 8枠18番のマカヒキが外枠不利を跳ね返して優勝
枠順は馬券を買う際の大きな判断材料となるため、「枠順確定後のオッズの変動」にも注目が集まる。
